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होवरक्राफ्ट: सर क्रीक इलाके का वह ‘जेम्स बॉन्ड’, जहां से पाकिस्तान भी पानी और जमीन पर डर खाता है

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भारतीय तटरक्षक बल समुद्र की सुरक्षा के साथ-साथ देश की 7500 किमी से अधिक लंबी तटीय सीमाओं की सुरक्षा के लिए जिम्मेदार है। तटीय सीमा में पाकिस्तान से सटे सरक्रीक इलाके की सुरक्षा भी सबसे बड़ी चुनौती है. यही कारण है कि सर क्रीक जैसे निर्जन द्वीपों की रक्षा के लिए तटरक्षक बल ने अपने बेड़े में विशेष होवरक्राफ्ट को शामिल किया है। तटरक्षक बल के ऐसे ही एक होवरक्राफ्ट से एबीपी न्यूज की टीम सर क्रीक इलाके में सुरक्षा का जायजा लेने पहुंची.

कोस्टगार्ड का विशेष होवरक्राफ्ट (नाव) समुद्र में चलने के साथ-साथ समुद्र के बीच में यानी रेतीले तटों पर भी दौड़ सकता है। यह खास नाव दलदल में भी चल सकती है। यह होवरक्राफ्ट दुश्मन पर फायर भी कर सकता है, क्योंकि भारतीय तटरक्षक बल का यह खास होवरक्राफ्ट समुद्र की निगरानी से पाकिस्तान से सटे सर क्रीक इलाके की सुरक्षा में तैनात है। इस होवरक्राफ्ट के संचालन की विशेष कवरेज के लिए एबीपी न्यूज की टीम देश के सबसे पश्चिमी मुहाने पर बने जाखाओ पोर्ट पर पहुंची. कोस्टगार्ड के होवरक्राफ्ट गुजरात के इस बंदरगाह पर तैनात हैं, जिसके जरिए एबीपी न्यूज की टीम को सरक्रीक इलाके में पहुंचना था, जो पाकिस्तानी सीमा से सटे बेहद संवेदनशील और दुर्गम इलाके में है.

होवरक्राफ्ट क्या हैं और ये कैसे काम करते हैं?

आखिर ये होवरक्राफ्ट क्या हैं और ये समुद्र और जमीन पर कैसे काम करते हैं? यह जानने से पहले आइए पाकिस्तान से सटे सर क्रीक और आईएमबीएल यानी इंटरनेशनल मैरीटाइम बाउंड्री लाइन के बारे में थोड़ा जान लेते हैं। सर क्रीक क्षेत्र गुजरात में कच्छ के रण का हिस्सा है और पाकिस्तान से सटा हुआ है। क्योंकि यहां नदी का डेल्टा है, यानी सर क्रीक नदी अरब सागर में मिलती है, इसलिए यहां दलदलों वाले छोटे-छोटे द्वीप बन गए हैं। सर क्रीक के एक बड़े हिस्से की सुरक्षा की जिम्मेदारी बीएसएफ यानी सीमा सुरक्षा बल पर है। लेकिन समुद्र से सटे सर क्रीक क्षेत्र की सुरक्षा की जिम्मेदारी भारतीय तटरक्षक यानी भारतीय तटरक्षक बल की है। सर क्रीक का एक हिस्सा पाकिस्तान के सिंध प्रांत में है।

सर क्रीक इलाके की सुरक्षा इसलिए जरूरी है क्योंकि इस इलाके पर पाकिस्तान की नजर है। पाकिस्तान सर क्रीक क्षेत्र को अपना होने का दावा करता है। पाकिस्तान जानता है कि वह लड़कर इस इलाके को भारत से नहीं जीत सकता। ऐसे में वह छद्म युद्ध यानी छद्म युद्ध के जरिए भारत को परेशान करना चाहता है. सर क्रीक के लिए सुरक्षा महत्वपूर्ण हो जाती है क्योंकि यह एक निर्जन द्वीप है और इसमें कोई आवासीय क्षेत्र नहीं है।

मुंबई पर 26/11 के आतंकी हमले को अंजाम देने वाले आतंकी बॉट्स के जरिए ही समुद्र के रास्ते भारत में दाखिल हुए थे. तब से अब तक कोई आतंकी हमला नहीं हुआ है, लेकिन पाकिस्तान की ओर से खतरे कम नहीं हुए हैं। खुफिया रिपोर्टें संदिग्ध लोगों की घुसपैठ को लेकर तटरक्षक बल और बीएसएफ को अलर्ट करती रहती हैं। इस इलाके में कई बार पाकिस्तान की खाली नावें भी संदिग्ध परिस्थितियों में मिली हैं.

इन इलाकों में लगातार पाकिस्तान की संदिग्ध नावें देखी जा सकती हैं. पाकिस्तान की ओर से नार्को-आतंकवाद शुरू हो गया है। यहां से पाकिस्तानी नावें मादक पदार्थों की खेप लेकर रवाना होती हैं. पिछले दो साल में तटरक्षक बल ने अरब सागर में करीब 15 हजार करोड़ रुपये की नशीली दवाओं की खेप जब्त की है. पकड़ी गई लगभग सभी खेप पाकिस्तान के बलूचिस्तान के मकरान तट से नावों के जरिए भारत से सटे अरब सागर में पहुंच गई थी। इनमें से अधिकांश खेपों की तस्करी भारत, श्रीलंका और मालदीव जैसे देशों में की जा रही थी। इस क्षेत्र से हथियारों की तस्करी की भी खबरें आती रहती हैं।

एबीपी न्यूज की टीम जिस होवरक्राफ्ट से सर क्रीक इलाके में पहुंची, उसके कप्तान कमांडेंट जयोम मलिक ने बताया कि यह सर क्रीक की तरह ‘दलदली जमीन’ के लिए बेहद कारगर नाव है. क्योंकि साधारण नावें और जहाज सर क्रीक के दलदली द्वीपों तक नहीं पहुंच सकते।

क्यों खास है होवरक्राफ्ट?

सर क्रीक इलाके की संवेदनशीलता को देखते हुए एबीपी न्यूज की टीम भारतीय तटरक्षक बल के साथ होवरक्राफ्ट से यहां पहुंची. हम देश के सबसे पश्चिमी बंदरगाह जाखाओ से होवरक्राफ्ट से यहां पहुंचे। होवरक्राफ्ट, जिसे एसीवी या एयर कुशन व्हीकल के नाम से भी जाना जाता है, एक उभयचर नाव है। यह एक विमान जैसा दिखता है जिसमें नाव के ऊपर दो पंखे लगे होते हैं। यह समुद्र में बहुत तेज दौड़ता है। गुजरात के जाखाओ बंदरगाह के बेहद करीब अरब सागर में होवरक्राफ्ट गश्त करता रहता है।

होवरक्राफ्ट में 8-10 मरीन तैनात किए जा सकते हैं। इसमें भी किसी विमान की तरह एक कॉकपिट भी है। कॉकपिट में कप्तान के साथ एक सह-कप्तान भी बैठ सकता है। वह जितनी तेजी से समुद्र में दौड़ रहा था, उतनी ही तेजी से वह समुद्र के किनारे दौड़ रहा था। भारतीय तटरक्षक बल के पास इस समय 18 ऐसे होवरक्राफ्ट हैं और 12 अन्य को हासिल करने की तैयारी चल रही है।

होवरक्राफ्ट में तैनात कमांडो किसी भी स्थिति का सामना करने के लिए तैयार हैं। होवरक्राफ्ट में लगी भारी मशीन गन यानी एचएमजी हो या आधुनिक राइफल, कमांडो दुश्मन पर हमला करने के लिए हमेशा तैयार रहते हैं। कमांडो ने होवरक्राफ्ट में लगी एचएमजी गन से समुद्र में फायरिंग की और दिखाया कि अगर कोई संदिग्ध नाव चेतावनी देने के बाद भी नहीं रुकती है तो उस पर फायर करने का सीधा निर्देश है.

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